Pirmoji BMW X5 karta buvo pristatyta 1999 m., kai BMW priklausė „Land Rover“ prekės ženklas, jis kartu su britų prekės ženklu tarėsi, kaip sukurti sėkmingą visureigį. Abu prekės ženklai turėjo prabangių gaminių patirties, tačiau tik „Land Rover“ turėjo tikrą bekelės paveldą. Nusileidimo nuo kalno valdymas, skeliamas bagažinės dangtis ir sukimo momento paskirstymo metodas buvo dalys, dėl kurių “X5” sulaukė didelės sėkmės.
BMW X5 3.0 Benzinas, Dyzelinas Kuro Sąnaudos
BMW X5 specifikacijos:
- „X5“ buvo pagrįstas E39 5 serijos platforma, todėl gamybos sąnaudos buvo mažesnės.
- Dizaino linijos buvo paimtos ir iš 5 serijos, o priekio atnaujinimo metu buvo sumontuotas naujas priekinių žibintų, grotelių ir buferių komplektas. Taip pat buvo pertvarkyti galiniai žibintai ir pristatyti nauji ratai.
- Viduje nebuvo per daug modifikacijų, bet buvo prieinama nauja informacijos ir pramogų sistema, kurios centre buvo spalvotas ekranas. Geras papildymas buvo GPS navigacijos sistema, o didelis panoraminis stogas buvo įtrauktas į parinkčių sąrašą.
- Variklio skyriuje “X5” gavo galingesnius variklius: 4,6 litro V8 buvo pakeistas 4,8 litro agregatu. Dyzelinis variklis, kuris buvo paklausiausias variantas Europos rinkoje, buvo atnaujintas nuo 184 AG iki 218 AG.
- Svarbiausias pavaros atnaujinimas buvo vietoj senesnio 5 greičių automato įvedimas 6 greičių, o „xDrive“ – visų varančiųjų ratų, sistema buvo atnaujinta.
Dyzelinių variklių kuro sąnaudos:
| Kuro sąnaudos | 3.0D 6MT (218 AG) |
| Mieste | 11,4 l/100 km |
| Už miesto | 7 L/100 km |
| Kombinuotas | 8,6 l/100 km |
| CO2 emisija | 229 g/km |
Benzininių variklių kuro sąnaudos:
| Kuro sąnaudos | 3.0I 5AT (225 AG) | 3.0I 6MT (225 AG) | 3.0I 6MT (231 AG) |
| Mieste | 17,8 l/100 km | 17,8 l/100 km | 17,8 l/100 km |
| Už miesto | 9,7 l/100 km | 9,7 l/100 km | 9,7 l/100 km |
| Kombinuotas | 12,7 l/100 km | 12,7 l/100 km | 12,7 l/100 km |
| CO2 emisija | 307 g/km |
